據(jù)**安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局不完全統(tǒng)計(jì)，5年來(lái)，我國(guó)與氨有關(guān)的冰箱安全生產(chǎn)事故約110起，其中泄漏事故47.4%，火災(zāi)事故39.7%，爆炸事故7.8%，綜合事故5.1%。當(dāng)空氣中氨含量達(dá)到0.5%～0.6%時(shí)，人們可以在空氣中停留半小時(shí)中毒。當(dāng)它達(dá)到11%～13%時(shí)，就可以被點(diǎn)燃。當(dāng)達(dá)到16%～25%時(shí)，遇明火爆炸。構(gòu)成重大危險(xiǎn)源的氨氣臨界量為10噸，超過(guò)10噸為重大危險(xiǎn)源。眾所周知，大型工業(yè)制冷系統(tǒng)如果采用直接制冷，需要充入大量的制冷劑。這些制冷劑要么對(duì)大氣環(huán)境有害，要么對(duì)生產(chǎn)環(huán)境有害。制冷劑在車間內(nèi)高壓循環(huán)，嚴(yán)格要求管路系統(tǒng)。一個(gè)環(huán)節(jié)的失效將影響整個(gè)系統(tǒng)。由于這些問(wèn)題，直接制冷在大型制冷系統(tǒng)中很少使用，主要用于民用冰箱、空調(diào)等小型制冷設(shè)備。這也是直冷冰箱安全轉(zhuǎn)型的根本原因——直冷模式不適合大型制冷系統(tǒng)！我知道有一個(gè)優(yōu)化的間接制冷解決方案的冰制冷劑。

安全-只有制冷劑進(jìn)入制冷車間，在正常壓力下循環(huán)，安全無(wú)害；

環(huán)保：制冷劑只在機(jī)房循環(huán)，用量?jī)H為直接制冷方式的1/10以內(nèi)，大氣環(huán)保制冷劑在車間循環(huán)，有效避免了環(huán)境污染；

節(jié)能：蓄冷除霜節(jié)能；

可采用經(jīng)濟(jì)型氨機(jī)或氟機(jī)，成本低，維護(hù)簡(jiǎn)單；

智能化-可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制，操作集中在一臺(tái)計(jì)算機(jī)上?？蓪?shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程群控，節(jié)省人力。

[制冷系統(tǒng)組成：1。制冷機(jī)組；2。冷卻塔、冷凝器（倉(cāng)庫(kù)外）；3。冷卻風(fēng)機(jī)、換熱管（倉(cāng)庫(kù)內(nèi)）；4。循環(huán)泵組、除霜裝置及制冷自控系統(tǒng)。制冷劑。]

對(duì)于您的系統(tǒng)，不需要移動(dòng)原始單元。工程師可以計(jì)算冷卻能力，看是否需要增加裝置。如果當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)管嚴(yán)格，可以更換氟機(jī)組，將冷藏室和冷藏室分開，加一塊板進(jìn)行更換。冷庫(kù)末端無(wú)需移動(dòng)，管道清洗后更換專業(yè)制冷劑。間接制冷的換熱效率略低于直接蒸發(fā)制冷，可以從其他方面加以彌補(bǔ)。

間接制冷技術(shù)的選擇需要考慮制冷劑載體的問(wèn)題。有些制冷劑是易燃、易爆和有毒的。有些制冷劑的冰點(diǎn)不低。一些制冷劑嚴(yán)重腐蝕了金屬。我國(guó)LM系列制冷工質(zhì)較好的制冷工質(zhì)生產(chǎn)廠家冰工質(zhì)技術(shù)有限公司具有良好的效果和較專業(yè)的技術(shù)水平。能耗低，冷卻能力強(qiáng)，防銹性好。